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责任编辑:常福强来源:慧保天下今天,MSCI(摩根士丹利资本国际公司,又译明晟)扩容窗口正式开启。A股纳入比例首批从5%提高到10%,包括26只中国A股(包含18只创业板股票)加入MSCI中国指数,于今日收盘后正式生效。目前,A股已有263股入选MSCI中国大盘股指数成分。

目前多数观点认为,美股在短期不会大跌,但是持续大涨难度也较大。首先,美股“高处不胜寒”的局面已引发投资者关注,部分投资者开始考虑规避风险。道富集团最新公布2019年10月份道富环球投资者信心指数由今年9月份经修订后的80.1点下降0.9点至79.2点。这一下降主要是受北美地区投资者信心指数下降所影响。道富环球市场高级宏观策略师MarvinLoh表示,尽管股市屡创新高,但美国投资者信心却在10月份进一步下降。即使美联储采取了更为宽松的政策,但持续的地缘政治风险,加上美国股市估值处于历史高位,对投资者情绪产生了不利影响。

中国人民大学法学院教授刘俊海对中证君表示,社交媒体现在在公众生活中的作用越来越重要,因此新媒体要担当更多社会责任,确保新闻的真实性。用户在百度新闻上开设账户是用户的自主选择,开设账户之后,不得未经用户同意代替用户发布文章。希望百度公司打造受人尊重的网站平台。

C919的设计最初于2009年向公众展示,并计划于2019年投入商用飞行。然而由于面临大量技术挑战,该机型正式投入商用已延期至2021年。该机型中约有半数的分系统采购自外国供应商,尤其是美国供应商。例如,美国霍尼韦尔航空航天集团为该机型提供了辅助动力系统、机轮与刹车系统、飞行控制工作包和导航工作包;C919的发动机采购自美国通用集团与法国赛峰集团合资的CFM国际集团;此外,还有大量飞机组件由位于中国的中外合资企业制造。

中泰证券则表示,军工板块逆周期属性有望凸显,投资价值进一步显现。2019年行业的基本面将持续好转,过去两年军工改革处在规划、试点阶段,随着改革进入纵深,2019年有望在资产证券化、军工混改和军民融合等方面取得突破,改革红利的逐步释放将充分助力行业发展,建议重点关注电科、航天、船舶等板块的投资机会。

中国正在民用飞机制造领域实施追赶战略。C919客机的制造涉及大量零部件供应商,其中也包括美国公司,因此美国技术也被用在了这款客机上面。C919可搭载170名乘客,其市场定位是短途航线的主力机型,这意味着C919将成为波音737 MAX 8和空客A320neo的直接竞争者。

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